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首先，今年全年要完成20萬輛老舊機(jī)動(dòng)車淘汰任務(wù)。推動(dòng)市相關(guān)部門落實(shí)700輛電動(dòng)公交車、1950輛天然氣公交車、2000輛天然氣出租車等的更新。在尾氣治理方面，將啟動(dòng)北京第六階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。根據(jù)此前《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，北京將力爭(zhēng)在2016年實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。交通擁堵費(fèi)是指在交通擁擠時(shí)段對(duì)部分區(qū)域道路使用者收取一定的費(fèi)用，其本質(zhì)上是一種交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段，目的是利用價(jià)格機(jī)制來限制城市道路高峰期的車流密度，達(dá)到緩解城市交通擁擠的目的，上海到昆明物流提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營(yíng)效率。
對(duì)喜歡自駕的市民來說,今后到神農(nóng)架將更方便了—巫山至神農(nóng)架旅游快速公路有望年內(nèi)通車,屆時(shí),市民從重慶主城自駕到神農(nóng)架景區(qū)約需6個(gè)半小時(shí)。這是1月9日,記者從2014年全市交通工作會(huì)上獲悉的。上海到昆明物流神農(nóng)架擁有世界級(jí)的旅游資源,在國(guó)際上具有較高的知名度與美譽(yù)度。巫山緊靠神農(nóng)架,是我國(guó)西南地區(qū)游客進(jìn)入神農(nóng)架的必經(jīng)之地。事實(shí)上,巫山縣縣城到神農(nóng)架只有130多公里路,由于當(dāng)陽鄉(xiāng)至神農(nóng)架大九湖沒有直達(dá)公路,市民駕車從當(dāng)陽到神農(nóng)架需繞行湖北巴東、興山,再折返回神農(nóng)架,加上該路彎道多,崎嶇不平,車程需要2個(gè)多小時(shí)。這樣,從巫山縣縣城到神農(nóng)架全線車程約需5個(gè)小時(shí)。在建的當(dāng)陽至神農(nóng)架大九湖的旅游通道,全長(zhǎng)32公里,相當(dāng)于在當(dāng)陽和神農(nóng)架間劃了一條直線。該路按三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建成后,兩地間的路程將大大縮短。屆時(shí),從巫山縣城到神農(nóng)架只需2個(gè)半小時(shí)。主城市民駕車到神農(nóng)架,走渝宜高速至神農(nóng)架,只需6個(gè)半小時(shí)左右。 http://www.zhaopinqueshan.com

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