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      昨日下午4點(diǎn)，上海到如皋物流專線在溫州一家機(jī)電公司打工的重慶籍農(nóng)民工黃慶紅，略顯激動(dòng)地從溫州都市報(bào)記者胡建國(guó)手中接過(guò)了一張飛機(jī)票。“飛機(jī)要坐好久？火車只要30多個(gè)小時(shí)喲！”黃慶紅現(xiàn)在最關(guān)心的問(wèn)題是什么時(shí)候能回家。

      在溫州打工10多年的黃慶紅，半個(gè)月前就開(kāi)始到車站窗口買回鄉(xiāng)的火車票。結(jié)果，接連幾次都收到同樣的答復(fù)：車票已被網(wǎng)絡(luò)售票和電話訂票搶光了。1月3日，初中都沒(méi)畢業(yè)的黃慶紅，在失望之余，提筆給鐵道部寫(xiě)了一封1000多字的“訴苦”信。

      溫州都市報(bào)記者胡建國(guó)，昨日上午接到重慶晨報(bào)記者電話時(shí)，上海到如皋物流專線他還沒(méi)有見(jiàn)到寫(xiě)信的黃慶紅本人。1月3日下午，一個(gè)農(nóng)民工模樣的人走進(jìn)了溫州都市報(bào)的熱線室�！八�就送來(lái)一封信，3頁(yè)紙�！睙峋�室記者回憶說(shuō)，對(duì)方?jīng)]有留下電話，只是簡(jiǎn)單登記了一下姓名和籍貫就離開(kāi)了。那天晚上，溫州都市報(bào)編輯部發(fā)現(xiàn)了這封讀者來(lái)信，覺(jué)得很有價(jià)值。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，來(lái)不及聯(lián)系寫(xiě)信人，只好稍微修改了一下錯(cuò)別字，便刊登了。

      4日，這封信矛頭直指鐵道部的信件見(jiàn)報(bào)后，在溫州等地以及周邊杭州等地引起了強(qiáng)烈反響。胡建國(guó)接手了該線索，“報(bào)社要求我找到寫(xiě)信人�！焙�建國(guó)看到的這封信一共有3頁(yè)，“是用一行一行的作業(yè)本紙寫(xiě)的�！�

      由于寫(xiě)信人只留下了姓名：黃慶紅以及籍貫：重慶彭水，僅僅憑借這2條信息來(lái)查無(wú)疑是大海撈針。“我們就聯(lián)合杭州等地其他幾家報(bào)紙一起來(lái)找他。”下午6點(diǎn)，最終通過(guò)公安交警系統(tǒng)，查詢到他的駕駛證，“有一次違章記錄�！�

      晚上7點(diǎn)，胡建國(guó)撥打了幾次電話后，還在開(kāi)貨車的黃慶紅那邊，終于接通了�！耙�?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，也只是簡(jiǎn)單采訪了一下�！焙�建國(guó)說(shuō)，當(dāng)晚，央視開(kāi)始關(guān)注黃慶紅的這封信。

      網(wǎng)絡(luò)訂票是今年春運(yùn)期間鐵路部門(mén)推出的新購(gòu)票渠道，但絕大部分農(nóng)民工還是摸不著門(mén)路。上海到如皋物流專線公司昨日，在龍頭寺和菜園壩火車站，排隊(duì)買票的主力軍，仍然是進(jìn)城務(wù)工人員。他們是春運(yùn)的主流，絕大多數(shù)卻連鼠標(biāo)鍵盤(pán)都沒(méi)有碰過(guò)。