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上海到重慶物流|上海到重慶貨運(yùn)|上海到重慶專(zhuān)線
來(lái)源:http://www.zhaopinqueshan.com 發(fā)布時(shí)間:2013/12/24 瀏覽次數(shù):
據(jù)新華社消息 12月11日,昆曼公路老泰跨湄公河大橋舉行建成通車(chē)典禮,昆曼公路自此全線貫通。這座大橋連接老撾會(huì)曬和泰國(guó)清孔,是老撾和泰國(guó)之間第四座跨湄公河大橋,由泰國(guó)政府和中國(guó)政府共同出資建設(shè)。大橋老撾側(cè)和泰國(guó)側(cè)分別由中方和泰方負(fù)責(zé),于2010年6月開(kāi)工。大橋建成之前,兩岸交通需靠渡輪往來(lái),是昆曼國(guó)際公路上的唯一瓶頸。大橋建成通車(chē)使上海到重慶物流昆曼公路全線貫通,中國(guó)、老撾和泰國(guó)商貿(mào)往來(lái)從此將更加便利!
昆曼公路從中國(guó)云南省昆明市經(jīng)老撾到達(dá)泰國(guó)首都曼谷,全長(zhǎng)約1750公里,是中國(guó)云南連接?xùn)|南亞、南亞國(guó)家的四條陸路通道之一,也是中國(guó)—東盟基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 記者在省人大、交通廳、公路局等單位聯(lián)合召開(kāi)的《海南省公路條例》新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《海南省公路條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公路條例》)已于11月29日經(jīng)省第五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò),將于明年1月1日起正式實(shí)施。其中,旅游公路、綠色公路建設(shè)首次進(jìn)入地方立法,政府牽頭治理車(chē)輛超載超限,個(gè)人可以分段承包公路養(yǎng)護(hù)成為該條例的亮點(diǎn)之一。記者 趙麗娟據(jù)介紹,近些年,我省公路事業(yè)發(fā)展迅速。但與此同時(shí),公路保護(hù)形勢(shì)不容樂(lè)觀,公路破壞、損壞行為屢禁不止。如公路超限運(yùn)輸行為雖經(jīng)多次打擊仍上海到重慶物流十分猖獗,部分老百姓公路保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),在公路橋梁附近挖沙、取土等問(wèn)題,嚴(yán)重影響到公路的安全暢通,急需立法保護(hù)。
《公路條例》結(jié)合我省實(shí)際情況,借鑒外省立法,規(guī)定了公路建設(shè)資金籌集的六種方式,除了財(cái)政撥款、金融機(jī)構(gòu)的貸款外,國(guó)內(nèi)外企業(yè)或者其他組織、個(gè)人的投資、捐款,開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司依法發(fā)行股票、公司債券,利用公路服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)、冠名權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式籌集的社會(huì)資金及法律、法規(guī)或者國(guó)家、省人民政府規(guī)定的其他方式,為我省公路建設(shè)提供了強(qiáng)大的資金保障,有利于解決公路建設(shè)資金融資難的問(wèn)題。
昆曼公路從中國(guó)云南省昆明市經(jīng)老撾到達(dá)泰國(guó)首都曼谷,全長(zhǎng)約1750公里,是中國(guó)云南連接?xùn)|南亞、南亞國(guó)家的四條陸路通道之一,也是中國(guó)—東盟基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 記者在省人大、交通廳、公路局等單位聯(lián)合召開(kāi)的《海南省公路條例》新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《海南省公路條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公路條例》)已于11月29日經(jīng)省第五屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò),將于明年1月1日起正式實(shí)施。其中,旅游公路、綠色公路建設(shè)首次進(jìn)入地方立法,政府牽頭治理車(chē)輛超載超限,個(gè)人可以分段承包公路養(yǎng)護(hù)成為該條例的亮點(diǎn)之一。記者 趙麗娟據(jù)介紹,近些年,我省公路事業(yè)發(fā)展迅速。但與此同時(shí),公路保護(hù)形勢(shì)不容樂(lè)觀,公路破壞、損壞行為屢禁不止。如公路超限運(yùn)輸行為雖經(jīng)多次打擊仍上海到重慶物流十分猖獗,部分老百姓公路保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),在公路橋梁附近挖沙、取土等問(wèn)題,嚴(yán)重影響到公路的安全暢通,急需立法保護(hù)。
《公路條例》結(jié)合我省實(shí)際情況,借鑒外省立法,規(guī)定了公路建設(shè)資金籌集的六種方式,除了財(cái)政撥款、金融機(jī)構(gòu)的貸款外,國(guó)內(nèi)外企業(yè)或者其他組織、個(gè)人的投資、捐款,開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司依法發(fā)行股票、公司債券,利用公路服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)、冠名權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式籌集的社會(huì)資金及法律、法規(guī)或者國(guó)家、省人民政府規(guī)定的其他方式,為我省公路建設(shè)提供了強(qiáng)大的資金保障,有利于解決公路建設(shè)資金融資難的問(wèn)題。
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