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S26滬常高速公路東延伸增強(qiáng)虹橋樞紐交通保障
來(lái)源:http://www.zhaopinqueshan.com 發(fā)布時(shí)間:2013/12/28 瀏覽次數(shù):
歲末年初,申城多項(xiàng)道路工程開(kāi)工或建成通車(chē)。除中山南路地下通道工程昨天開(kāi)工興建外,虹梅南路至金海路通道高架工程以及嘉閔高架路北2段及地面新建工程今天上午開(kāi)工,G1501上海繞城高速北環(huán)也將于明年初開(kāi)始大修。此外,經(jīng)過(guò)一年多的施工,S26滬常高速公路東延伸新建工程主線高架將于本月31日建成通車(chē)。
中山南路地下通道連接虹口黃浦快速通道中山南路地下通道北起復(fù)興東路,南至?xí)^碼頭街,全長(zhǎng)1.242公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括地下通道、地下空間開(kāi)發(fā)及地面道路等。地下通道段位于地下二層,向北過(guò)復(fù)興東路與外灘隧道相連,向南過(guò)董家渡路接南浦大橋中山南路匝道,全長(zhǎng)0.950公里。通道為雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí);地下空間開(kāi)發(fā)段位于地下一層,北起新碼頭街,南至公義碼頭街,全長(zhǎng)0.38公里,地下空間與西側(cè)董家渡地塊、東側(cè)復(fù)興地塊聯(lián)系。
地面道路改造后,中山南路雙向10車(chē)道將調(diào)整為雙向6車(chē)道,與地下通道一起發(fā)揮分流過(guò)境交通的作用,并且,在不影響現(xiàn)交通流量的前提下,進(jìn)一步釋放南外灘濱江地帶綠化、人行及公共區(qū)域使用面積。
中山南路地下通道工程建設(shè)期為30個(gè)月,預(yù)計(jì)2016年底竣工通車(chē)。S26滬常高速公路東延伸增強(qiáng)虹橋樞紐交通保障
S26滬常高速公路東延伸東起G15沈海高速,西至G1501繞城高速,與2010年3月13日建成通車(chē)的滬常高速公路相接。該工程位于青浦區(qū)境內(nèi),途經(jīng)華新鎮(zhèn)、重固鎮(zhèn)和香花橋街道,全長(zhǎng)約10.6公里,全線為高架結(jié)構(gòu),于2012年10月全面開(kāi)工建設(shè)。S26滬常高速公路東延伸的建成通車(chē),將有效完善上海西部高速公路網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)虹橋樞紐服務(wù)保障功能,均衡西向連接江蘇各公路通道的交通流量。
中山南路地下通道連接虹口黃浦快速通道中山南路地下通道北起復(fù)興東路,南至?xí)^碼頭街,全長(zhǎng)1.242公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括地下通道、地下空間開(kāi)發(fā)及地面道路等。地下通道段位于地下二層,向北過(guò)復(fù)興東路與外灘隧道相連,向南過(guò)董家渡路接南浦大橋中山南路匝道,全長(zhǎng)0.950公里。通道為雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí);地下空間開(kāi)發(fā)段位于地下一層,北起新碼頭街,南至公義碼頭街,全長(zhǎng)0.38公里,地下空間與西側(cè)董家渡地塊、東側(cè)復(fù)興地塊聯(lián)系。
地面道路改造后,中山南路雙向10車(chē)道將調(diào)整為雙向6車(chē)道,與地下通道一起發(fā)揮分流過(guò)境交通的作用,并且,在不影響現(xiàn)交通流量的前提下,進(jìn)一步釋放南外灘濱江地帶綠化、人行及公共區(qū)域使用面積。
中山南路地下通道工程建設(shè)期為30個(gè)月,預(yù)計(jì)2016年底竣工通車(chē)。S26滬常高速公路東延伸增強(qiáng)虹橋樞紐交通保障
S26滬常高速公路東延伸東起G15沈海高速,西至G1501繞城高速,與2010年3月13日建成通車(chē)的滬常高速公路相接。該工程位于青浦區(qū)境內(nèi),途經(jīng)華新鎮(zhèn)、重固鎮(zhèn)和香花橋街道,全長(zhǎng)約10.6公里,全線為高架結(jié)構(gòu),于2012年10月全面開(kāi)工建設(shè)。S26滬常高速公路東延伸的建成通車(chē),將有效完善上海西部高速公路網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)虹橋樞紐服務(wù)保障功能,均衡西向連接江蘇各公路通道的交通流量。
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