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上海到烏魯木齊物流北京主流商圈的倉庫租金為20元/平方米/日，一些非中心區(qū)的社區(qū)商業(yè)內的倉庫租金約10元/平方米/日。這些倉庫的租金水平已經開始追趕商場超市。

“電商改變了倉庫的角色。此前物流處于商貿的后勤部分，但電商把終端消費者帶到供應鏈管理中，使倉庫成為貨品供應者與顧客的主要聯系界面�！贝鞯铝盒衼喬珔^(qū)預測部主管白麗琪說。然而，現代倉庫物流卻處于供不應求狀態(tài)，報告稱，現代倉庫物流的面積只占全國倉庫總量的2%，中西部地區(qū)尤為缺乏�，F在倉庫中，絕大多數屬于中端或低端的物流物業(yè)，部分由工廠改建而成。存在著建筑質量粗糙、層高不夠和缺乏裝卸設備和運貨車輛往來不便等缺點。

某大型物流企業(yè)負責人也表示，上海到烏魯木齊物流經濟發(fā)達地區(qū)倉儲用地需求大于供給，物流企業(yè)只能不惜資本拿地。該人士無奈地表示，“對于不少城市現在缺少土地興建倉庫的現狀，即使是再高的價格也是合理的，無所謂高低”。

除了不斷上漲的租金外，物流企業(yè)的人力成本和運輸成本也在不斷上漲。據業(yè)內人士介紹，目前人力成本占物流企業(yè)總成本的3-4成，而且還以每年20%的速度上漲。

對于現代物流倉庫供應不足、成本上漲以及基建設施尚未完善等問題，電商企業(yè)的最佳出路是與上海到烏魯木齊物流第三方物流供應商進行策略性合作，解決物流問題。

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