- 新聞中心
預(yù)警系統(tǒng)如何實現(xiàn)行車安全
來源：http://www.zhaopinqueshan.com 發(fā)布時間：2013/10/12 瀏覽次數(shù)：
“應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行高速公路安全預(yù)警，成為有效預(yù)防交通事故的重要抓手�！备＝ㄊ�(shù)字辦相關(guān)負(fù)責(zé)人指出.為此，2012年，福建省發(fā)展改革委、省數(shù)字辦提出，采用信息技術(shù)手段實現(xiàn)高速公路一次事故“早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早作為”，從而大幅降低二次事故。并多次到沈海高速公路羅源段等長下坡危險路段進(jìn)行實地調(diào)研。
2012年6月，福建省發(fā)展改革委、省數(shù)字辦領(lǐng)導(dǎo)牽頭，上海大件運(yùn)輸邀請省交警總隊、高速公路公司、安監(jiān)局、氣象局等部門召開項目協(xié)調(diào)會，通過6?18平臺引入中國航天科工集團(tuán)的智能交通技術(shù)。經(jīng)過半年的詳細(xì)設(shè)計、多番論證、反復(fù)協(xié)調(diào)，試點項目于2012年底通過立項，建設(shè)由視頻監(jiān)控、交通事件檢測、卡口測速監(jiān)控、交通流量分析、信息發(fā)布等多功能設(shè)施，開發(fā)集防控于一體的交通安全預(yù)警及應(yīng)急處置平臺。
項目克服了試點路段地形條件復(fù)雜、設(shè)施資源分散、跨部門反復(fù)協(xié)調(diào)等重重困難，于2013年9月完成了系統(tǒng)平臺的開發(fā)與集成，實現(xiàn)了試點路段交警部門和高速公路公司監(jiān)控設(shè)施資源的整合，形成了跨部門的協(xié)同應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，搭建了“路況監(jiān)測、事件檢測、自動報警、現(xiàn)場預(yù)警、快速處置”的全流程信息化預(yù)警系統(tǒng)。
據(jù)介紹，上海大件運(yùn)輸這是全國第一個專項高速公路預(yù)警及處置系統(tǒng)，標(biāo)志著福建在長下坡路段安全預(yù)警防范信息化領(lǐng)域居全國領(lǐng)先地位。下一步，針對預(yù)警系統(tǒng)在本次試運(yùn)行中所暴露的夜視能力不強(qiáng)、誤報率較高等問題，將抓緊改進(jìn)和完善。
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送
