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       上海到烏魯木齊專(zhuān)線據(jù)了解，2011年以來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳完成固定資產(chǎn)投資619億元，其中，南疆三地州投資181億元，占29.2%。截至2012年年底，僅南疆三地州農(nóng)村公路就完成投資42.6億元，建設(shè)里程9536公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率99.4%，通暢率96.2%；建制村通達(dá)率97%，通暢率67.4%。農(nóng)村公路通達(dá)深度、通行能力和整體服務(wù)水平明顯提升，為南疆三地州各族群眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的變化。2013年自治區(qū)初步安排交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃350億元，其中南疆三地州交通建設(shè)投資116億元，占33.1%。據(jù)悉，政策性支持與資金傾斜是南疆三地州農(nóng)村公路加快發(fā)展的基礎(chǔ)，從2011年起，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提高了南疆三地州農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn).

        通鄉(xiāng)油路由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助中標(biāo)價(jià)的100%，上海到烏魯木齊專(zhuān)線通達(dá)工程由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照實(shí)際造價(jià)進(jìn)行補(bǔ)助，渡改橋及危橋改造由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照4萬(wàn)元/延米補(bǔ)助，加大對(duì)南疆三地州農(nóng)村公路補(bǔ)助的切塊規(guī)模及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路由四級(jí)公路（雙車(chē)道）60萬(wàn)元/公里提高至80萬(wàn)元/公里；建制村通瀝青（水泥）路由四級(jí)公路（單車(chē)道）35萬(wàn)元/公里提高至50萬(wàn)元/公里；新增縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目，三、四級(jí)（雙車(chē)道）公路每公里補(bǔ)助140萬(wàn)元。在國(guó)省道干線公路建設(shè)方面，南疆三地州同樣得到特惠待遇，在資金統(tǒng)籌和項(xiàng)目安排方面，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳優(yōu)先考慮南疆三地州國(guó)省道項(xiàng)目的國(guó)家補(bǔ)助，并加大對(duì)國(guó)省道二級(jí)公路車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助力度，國(guó)道補(bǔ)助由400萬(wàn)元/公里提高至550萬(wàn)元/公里，省道補(bǔ)助由280萬(wàn)元/公里提高至360萬(wàn)元/公里。