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      　上海到昆明物流其中，融資問(wèn)題是經(jīng)歷了數(shù)年的協(xié)商才解決的問(wèn)題。香港和澳門希望BOT方式建設(shè)，數(shù)年的討論之后，三方一度同意主體工程引入社會(huì)資本投資。直到2008年8月，在中央政府的推動(dòng)下，大橋融資問(wèn)題才得以解決。海中橋隧主體工程采用政府全額出資本金方式投資建設(shè)，該項(xiàng)目資本金總額為157.3億元，資本金比例約為42%，項(xiàng)目資本金以外部分，由港粵澳三方共同組建的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)通過(guò)貸款解決。大橋建成后，實(shí)行收費(fèi)還貸。港、粵、澳三地政府分別負(fù)責(zé)口岸及連接線的投資。另外，由于口岸及查驗(yàn)?zāi)Ｊ皆O(shè)計(jì)人工島布局以及三地不同經(jīng)濟(jì)體制，成為最難解決的問(wèn)題，直到2006年7月，在國(guó)務(wù)院港澳辦協(xié)調(diào)下，三地同意采用“三地三檢口岸”查驗(yàn)?zāi)Ｊ健?nbsp; 

　　會(huì)上，上海到昆明物流高委副廳長(zhǎng)傳達(dá)了習(xí)近平總書(shū)記在黨的十八屆三中全會(huì)上關(guān)于中央政治局工作報(bào)告和第二次全體會(huì)議講話精神以及《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》及其《說(shuō)明》的傳達(dá)提綱。王曉共紀(jì)檢組長(zhǎng)傳達(dá)了省委郭庚茂書(shū)記在全省領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上的講話精神和謝伏瞻省長(zhǎng)在省政府第十六次常務(wù)會(huì)議上關(guān)于學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會(huì)的講話精神。 就學(xué)習(xí)好貫徹好落實(shí)好黨的十八屆三中全會(huì)精神和省委省政府的決策部署，推動(dòng)交通運(yùn)輸全面深化改革，張瓊廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。省交通運(yùn)輸廳傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神研究部署學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)全會(huì)精神工作。