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   上海到烏魯木齊物流對(duì)于未來的南通商貿(mào)城，市民們的第一想象應(yīng)該就是各類商貿(mào)市場(chǎng)的規(guī)模變大了，如：統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)一流的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的規(guī)模就有5000畝，集建材批發(fā)市場(chǎng)、工程機(jī)械物流等于一體的物流園區(qū)就有3800畝。作為海西最大的商貿(mào)核心區(qū)，沒有足夠的手筆顯然無法滿足市場(chǎng)的需求。

　　“除了市場(chǎng)規(guī)模的大手筆外，南通商貿(mào)城的定位也不僅僅是專業(yè)市場(chǎng)，   上海到烏魯木齊物流而是立足于專業(yè)市場(chǎng)之上福州城市副中心規(guī)劃，將成為未來福州的又一個(gè)經(jīng)濟(jì)、生活中心，福州的下一個(gè)臺(tái)江。”南通鎮(zhèn)書記程心東告訴記者。

　　已經(jīng)搬至南通的海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，將被建成國(guó)內(nèi)一流、全省規(guī)模最大、信息化水平最高、服務(wù)功能最全的現(xiàn)代批發(fā)中心和現(xiàn)代物流園區(qū)，整個(gè)工程投資初步測(cè)算近20億元。以此實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流管理的信息化的平臺(tái)貿(mào)易。

　　南通地處福州南大門，交通便捷，與倉山區(qū)只有一江之隔，新南港大橋計(jì)劃將于今年6月份建成通車，   上海到烏魯木齊物流南通到市中心不超過20分鐘。同時(shí)，福銀高速的南通段互通立交建設(shè)也正如火如荼推進(jìn)中，地鐵3號(hào)線也已被列入政府規(guī)劃中。

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