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       上海到昆明物流據(jù)了解，大連機(jī)場(chǎng)原有貨站占地面積3.26萬(wàn)平方米，總建筑面積2.18萬(wàn)平方米，國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)同場(chǎng)運(yùn)行，貨運(yùn)處理容量已達(dá)飽和狀態(tài)，高峰月已超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重制約貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展和運(yùn)行工作質(zhì)量。為從根本解決貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展與保障設(shè)施不足的矛盾，滿足新老機(jī)場(chǎng)過(guò)渡期貨運(yùn)需求，市政府有關(guān)部門(mén)反復(fù)論證，將新建大連機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨站，改建原貨站為國(guó)際貨站，列為市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資6.3億元，兩個(gè)站區(qū)總占地面積12.23萬(wàn)平方米，總建筑面積5.5萬(wàn)平方米，采取國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨物分區(qū)運(yùn)行。
       上海到昆明物流作為未來(lái)大連機(jī)場(chǎng)的主要國(guó)內(nèi)貨運(yùn)集散地，昨天正式啟用的新庫(kù)區(qū)位于大連機(jī)場(chǎng)西側(cè)，占地面積8.96萬(wàn)平方米，建筑面積2.3萬(wàn)平方米，內(nèi)有庫(kù)房48間，配套辦公室81間，采用較大運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)地和較小建筑體結(jié)合的集中布局，內(nèi)設(shè)8個(gè)收運(yùn)及交付柜臺(tái)，進(jìn)出港貨車車位28個(gè)，極大提升了機(jī)場(chǎng)庫(kù)區(qū)航運(yùn)量及運(yùn)輸效率，年貨物處理能力可達(dá)12萬(wàn)噸，較過(guò)去提升了3倍以上。
       記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新庫(kù)區(qū)建設(shè)融入先進(jìn)的物流理念和管理手段，以一流的專業(yè)航空貨運(yùn)設(shè)施為航空公司、貨運(yùn)代理和貨主提供貨物進(jìn)出港、倉(cāng)儲(chǔ)、地面運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等“一站式”的現(xiàn)代空港物流服務(wù)。新庫(kù)區(qū)可直接通向停機(jī)坪，提高了裝卸保障效率。同時(shí)，結(jié)合大連地區(qū)航空運(yùn)輸特點(diǎn)，新庫(kù)區(qū)細(xì)化貨物存儲(chǔ)方式，布置有冷藏庫(kù)、冰凍庫(kù)、貴重物品庫(kù)及特種貨物庫(kù)房，最大限度地滿足貨物進(jìn)出港流程及相關(guān)保障需要。此外，正在建設(shè)的3400平方米貨運(yùn)代理人倉(cāng)庫(kù)，為貨物代理人的臨港倉(cāng)儲(chǔ)提供便利條件，進(jìn)一步完善了機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能。
       上海到昆明物流目前，大連機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有4架全貨機(jī)，每周46班在連運(yùn)行，國(guó)內(nèi)方面與郵政航空、順豐快遞加強(qiáng)合作，加大國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸力度；在國(guó)際貨運(yùn)上，開(kāi)通大連-大阪定期貨運(yùn)航班，今年開(kāi)通的大連-巴黎航班也將為擴(kuò)大歐美貨運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度提供有利契機(jī)。未來(lái)，大連機(jī)場(chǎng)還將引進(jìn)一家貨運(yùn)公司在連設(shè)立基地公司，繼續(xù)加大貨運(yùn)航線開(kāi)發(fā)，加密現(xiàn)有對(duì)日、對(duì)韓貨機(jī)班次，開(kāi)辟歐美貨機(jī)航線，完善貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，盡早實(shí)現(xiàn)東北亞貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)，為大連市東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。記者齊芳芳 實(shí)習(xí)生龐博

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