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物流業(yè)與采購業(yè)聯(lián)合
來源: 發(fā)布時間:2013/7/24 瀏覽次數(shù):
國物流與采購聯(lián)合會內(nèi)部人士透露,聯(lián)合會日前已向商務(wù)部提交 由上,聯(lián)合會建議取消企業(yè)異地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的限制、允許集團(tuán)型企業(yè)統(tǒng)一納稅!段锪鳂I(yè)消除上海到成都物流地區(qū)封鎖、打破行業(yè)壟斷的政策建議》,提出取消企業(yè)異地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的限制、允許集團(tuán)型企業(yè)統(tǒng)一納稅等建議。
聯(lián)合會指出,網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營、一體化運(yùn)作是物流企業(yè)基本的運(yùn)行模式,在《政策建議》中,物流與采購聯(lián)合會還提出了進(jìn)一步取消行政事業(yè)性收費(fèi)、上海到成都物流繼續(xù)清理行政審批項(xiàng)目、限制壟斷經(jīng)營單位經(jīng)營競爭性業(yè)務(wù)和超標(biāo)收費(fèi)、取消政府部門限定使用指定產(chǎn)品、允許駕駛證異地年審、保障城市配送車輛便捷通行、便利大件運(yùn)輸車輛跨區(qū)域通行的建議。
但目前許多地區(qū)不允許外地物流企業(yè)設(shè)立非獨(dú)立核算的分支機(jī)構(gòu)。此外,就地預(yù)繳企業(yè)所得稅的方式,也不利于企業(yè)及時在集團(tuán)內(nèi)部統(tǒng)籌盈虧,割裂了物上海到成都物流流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,增加了集團(tuán)運(yùn)營成本和稅負(fù)。
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