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快遞公司開發(fā)手機軟件問題多
來源： 發(fā)布時間：2013/8/16 瀏覽次數(shù)：
記者對比發(fā)現(xiàn)，雖然目前多達數(shù)十家的快遞企業(yè)推出了APP軟件，但是多數(shù)仍停留在只能查詢快遞單號、網(wǎng)點以及追蹤快件等基本功能上。而消費者最需要的寄件功能，僅有少數(shù)的幾個快遞APP能夠實現(xiàn)。上海到烏魯木齊物流據(jù)了解，通過快遞APP下單與目前的電話下單類似，用戶下單的數(shù)據(jù)上傳到服務器然后再傳至相應的快遞員。頭像推送可確認快遞員消費者張小姐表示.
現(xiàn)在快遞寄件費時費力上海到烏魯木齊物流，如撥打快遞公司總部電話，然后轉到地方網(wǎng)點再轉至快遞員，遭遇忙音時至少通話兩三次以上。如果能夠通過APP直接下單，會節(jié)省不少時間業(yè)內專家魯振旺表示，快遞行業(yè)的未來不僅在于空間上的布局，信息虛擬布局將來遠比地域更為重要。
有分析指出此外，犯罪分子冒充快遞員詐騙快件或者假扮快遞員騙消費者開門的案例屢見不鮮。對此，包括順豐、1號店、如風達等互聯(lián)網(wǎng)電商和物流企業(yè)則是紛紛對快遞，快遞物流企業(yè)紛紛推上海到烏魯木齊物流出APP服務，一方面自助下單可以節(jié)省大量的人工、收派成本，另一方面快遞企業(yè)通過提供個性化的服務，進一步吸引顧客，擺脫快遞業(yè)低價競爭的現(xiàn)狀。。號碼“加V”認證，與一些APP合作后用戶可確認識別快遞員電話。不過，通過APP下單不僅需要企業(yè)建設相關的線上系統(tǒng)，更重要的是快遞企業(yè)要有線下的網(wǎng)點和人員支撐。
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