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 上海到沈陽物流7. “新車效應”是促進車市銷量的催化劑。許多廠商都會在每年通過投入新的車型來爭搶市場蛋糕。但與過去相比更加突出的特點是，隨著中國在世界汽車市場中的崛起，全球車企越來越高度重視中國車市，許多知名跨國車企都爭相將最新的技術與車型投入到中國市場。8. 合資自主品牌勢不可擋。預計將有越來越多的合資企業(yè)將走向合資自主之路，這必將成為促進中國車市發(fā)展一股強勁的力量。9. 自主品牌市場壓力增大。今年自主品牌車企將面臨更為嚴峻的生存環(huán)境，隨著一系列合資自主品牌的全面發(fā)力，合資自主品牌與民族自主品牌之間將展開全面競爭，自主品牌汽車在2012年的市場壓力相比上年或將有進一步的增大。

10. 日系品牌將“東山再起”。2011年日系品牌受地震影響，普遍表現(xiàn)乏力，今年隨著產能恢復以及戰(zhàn)略更顯清晰，中國車市的產業(yè)格局也將有所改變雖然今年上半年我國汽車市場表現(xiàn)低迷，全年來看也很難呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，但中國汽車工業(yè)協(xié)會的專家卻樂觀地表示，今年車市負增長警報已經解除，在全年銷售谷底的二季度過去之后，車市將一步步平穩(wěn)增長。 專家分析，北京市場機動車京V排放標準的落地、國內油價繼續(xù)下降、新的節(jié)能汽車補貼政策的出臺、新能源車利好的實施，正是左右下半年車市走向的四大因素。

　　　在各大加油站陸續(xù)完成了京Ⅴ標準的油品置換后，機動車京Ⅴ排放標準何時正式實施，已成為眼下京城車市最受關注的焦點。有消息稱，機動車京Ⅴ排放標準將在9月下旬正式實施，而眼下， 上海到沈陽物流各品牌車企已經開始啟動京城銷售車輛的升級換代工作。

　　汽車分析師賈新光（微博)稱，從環(huán)境保護和技術升級等方面看，機動車京Ⅴ排放標準的實施起到的作用將是積極向上的，雖然不會馬上在全國推廣，但從長遠來看，絕對會對中國汽車市場環(huán)保升級起到強有力的刺激作用。此外，機動車京Ⅴ排放標準的實施，對車企在發(fā)動機制造等方面的技術將是一個考驗，同時需要的配置更新等，也將在一定程度上增加車型成本

　　按照規(guī)定，機動車京Ⅴ排放標準一旦實施，不達標的車型將退出京城市場，不能繼續(xù)銷售。據(jù)業(yè)內人士估算，以一輛售價10萬元左右的車型計算，從國Ⅳ升級到京Ⅴ標準，車型成本大概要增加兩三千元。目前不少車企已經先行一步，據(jù)了解，東風悅達起亞(微博) 、上海通用、上海大眾、一汽豐田等品牌的車型，已經率先達到京Ⅴ標準，只待北京市政府通知一下，就立即對車型實行全面換代。東風悅達起亞等表現(xiàn)積極的企業(yè)， 上海到沈陽物流現(xiàn)在售的部分車型已是京Ⅴ排放標準。