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上海到北京物流結(jié)構(gòu)調(diào)整的長期發(fā)展和短期內(nèi)穩(wěn)增長的關(guān)系問題
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上海到北京物流從中央政策來看,投資再次挑起穩(wěn)增長大梁!皵U大內(nèi)需、穩(wěn)定增長,長遠看要靠消費,眼前看卻離不開穩(wěn)住投資,且短期促投資不影響長期調(diào)結(jié)構(gòu),其有助于未來消費環(huán)境的改善!睓(quán)威專家指出。世界銀行(微博)認為,短期內(nèi)中國經(jīng)濟面臨的最大政策挑戰(zhàn)是如何通過軟著陸來保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長,為此建議在振興經(jīng)濟方面應(yīng)采取財政刺激方案,增加對消費的支持力度,而非只加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資。 http://www.zhaopinqueshan.com/news/fdxgchvjgfdgbv.htm
發(fā)改委宏觀研究院原副院長劉福垣在接受媒體采訪時亦指出,上海到北京物流中國目前穩(wěn)增長最應(yīng)該穩(wěn)的是消費。他說,我國不能繼續(xù)走依靠投資來拉動經(jīng)濟的路子,這種路子是不穩(wěn)定且是不符合市場規(guī)律的,消費才是拉動經(jīng)濟最重要的一環(huán),“而解決消費問題首先要解決的就是收入分配制度,只有收入增長了,最終消費才能提上來。”
劉福垣表示,今年我國經(jīng)濟“保八”沒有問題,因此不應(yīng)用調(diào)控代替改革,要用改革代替調(diào)控。同時,在改革這個道路上,淘汰一部分中小企業(yè)也是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型必然要經(jīng)歷的陣痛。
國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部研究員張立群指出,“擴大內(nèi)需、穩(wěn)定增長,長遠看要靠消費,眼前看離不開穩(wěn)住投資!薄斑@實際上是如何處理好結(jié)構(gòu)調(diào)整的長期發(fā)展和短期內(nèi)穩(wěn)增長的關(guān)系問題”,王軍與張立群持相同觀點。張立群說,擴大消費是中國經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的長遠之舉,既要靠政策刺激,更要靠深化改革;在當(dāng)前房地產(chǎn)投資持續(xù)回落的情況下,要對列入“十二五”規(guī)劃的重點項目,特別是改善民生、扶持西部和農(nóng)村發(fā)展的重大投資項目,要加大實施力度,使一度過快下滑的政府投資恢復(fù)到常態(tài)。
王軍亦表示,在歐美經(jīng)濟不斷疲軟的情況下,上海到北京物流我國未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)無法依靠出口帶動經(jīng)濟,那么在投資和消費兩者之間,希望利用消費拉動經(jīng)濟還不成熟,短期內(nèi)仍需要投資帶動經(jīng)濟!爱(dāng)前的投資也是為了長期的消費,從根本上講有助于消費環(huán)境的改善!
發(fā)改委宏觀研究院原副院長劉福垣在接受媒體采訪時亦指出,上海到北京物流中國目前穩(wěn)增長最應(yīng)該穩(wěn)的是消費。他說,我國不能繼續(xù)走依靠投資來拉動經(jīng)濟的路子,這種路子是不穩(wěn)定且是不符合市場規(guī)律的,消費才是拉動經(jīng)濟最重要的一環(huán),“而解決消費問題首先要解決的就是收入分配制度,只有收入增長了,最終消費才能提上來。”
劉福垣表示,今年我國經(jīng)濟“保八”沒有問題,因此不應(yīng)用調(diào)控代替改革,要用改革代替調(diào)控。同時,在改革這個道路上,淘汰一部分中小企業(yè)也是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型必然要經(jīng)歷的陣痛。
國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部研究員張立群指出,“擴大內(nèi)需、穩(wěn)定增長,長遠看要靠消費,眼前看離不開穩(wěn)住投資!薄斑@實際上是如何處理好結(jié)構(gòu)調(diào)整的長期發(fā)展和短期內(nèi)穩(wěn)增長的關(guān)系問題”,王軍與張立群持相同觀點。張立群說,擴大消費是中國經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的長遠之舉,既要靠政策刺激,更要靠深化改革;在當(dāng)前房地產(chǎn)投資持續(xù)回落的情況下,要對列入“十二五”規(guī)劃的重點項目,特別是改善民生、扶持西部和農(nóng)村發(fā)展的重大投資項目,要加大實施力度,使一度過快下滑的政府投資恢復(fù)到常態(tài)。
http://www.zhaopinqueshan.com/huabei/beijing1.htm
王軍亦表示,在歐美經(jīng)濟不斷疲軟的情況下,上海到北京物流我國未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)無法依靠出口帶動經(jīng)濟,那么在投資和消費兩者之間,希望利用消費拉動經(jīng)濟還不成熟,短期內(nèi)仍需要投資帶動經(jīng)濟!爱(dāng)前的投資也是為了長期的消費,從根本上講有助于消費環(huán)境的改善!
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