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上海到昆明物流東海島工地現(xiàn)場的信號引發(fā)外界疑惑之時，寶鋼集團與湛江政府方面雙雙否認了這一則消息。寶鋼集團公共關(guān)系高級經(jīng)理孟海彪表示，湛江鋼鐵項目建設(shè)正按計劃有序進行中，寶鋼官方平臺從未發(fā)布過湛江鋼鐵項目“歇息、緩建、停工”等信息。在電話與信息溝通中，孟稱工地現(xiàn)場出現(xiàn)的情況屬于正常，一個這么大的投資短時期內(nèi)不可能大規(guī)模開工。對于記者提出的與湛江項目主要負責人詳盡了解項目進展基本情況的采訪要求，孟稱由于目前主要領(lǐng)導不在湛江，要求記者在發(fā)送采訪提綱后等負責人到湛江時會安排。
　　一個多月前，湛江東海島上的村民趙軍濤(化名)見證了一場熱鬧的開工儀式：喇叭高揚、彩球飛舞，寫著大紅標語的條幅在風中飄揚。但熱鬧似乎是短暫的，一個多月后的現(xiàn)在，《華夏時報》記者在當初的開工儀式現(xiàn)場看到的只是長著荒草的空地、鐵絲圈起的柵欄和幾個新增的大樁，這片在沉寂中等待了多年的土地似乎又回到了從前。
　　湛江鋼鐵項目，一個偏遠城市擺脫貧困的34年賭注，兩級地方政府的斡旋與奔走，700億投資，撬動2000億當?shù)仄渌�產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景，在產(chǎn)能過剩與盈利困難的爭議里，陡然增添了疑惑與懸念。在市場與商業(yè)利益面前，寶鋼的謹慎與當前大環(huán)境有關(guān)，大型鋼企們在行業(yè)不景氣中掙扎。上海到昆明物流但對于傾情投入的當?shù)卣�府而言，項目的推遲和擱淺，均是沉重的壓力。 http://www.zhaopinqueshan.com/news/dsfghjghfgdfdgh.htm
　　湛江赤坎區(qū)海田路金海酒店主樓上面寶藍色的“湛江鋼鐵”幾個字甚是醒目。酒店門口，一輛車身上噴著“BAOSTEEL”字樣的深藍色的大巴車門打開，穿著藍白格子工作服的一群年輕人走下來。隨后大巴掉頭安靜地停在了旁邊的停車場。
　　“已經(jīng)有一些人回上海了�！币晃恢�情人士透露。甚至包括寶鋼湛江的總經(jīng)理趙周禮，均是平常在上�？偛康臅r間多。而盡管已經(jīng)來湛江近兩年，一些員工用的還是上海的手機號。
　　一年多前，“湛江鋼鐵”四個字的出現(xiàn)點燃了趙軍濤等村民們的希望。為湛江項目而生的公司成立了，意味著鋼鐵廠大規(guī)模開工的日子快到了，他們這些響應政府為湛江做貢獻、為國家做貢獻失去土地的村民們就能“有事做，有工資拿了”。
　　然而，熱鬧的開工儀式之后，期待中的機器并沒有開進來，大家戴著工作帽上班的場面一直沒有出現(xiàn)，儀式當天出現(xiàn)在現(xiàn)場的中冶集團的工人不見了，那天把大地錘得轟隆作響的打樁機不見了，除了發(fā)電廠還在動工，“根本就沒有真正像模像樣開過工。上海到昆明物流”一位在湛江鋼鐵項目所在的東海島上工作多年的知情人士稱。

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　　湛江市政府方面亦稱項目并無“停工、緩建”，還稱其準備于本月26日舉行鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)招商項目說明會。湛江于去年成立了鋼鐵項目配套產(chǎn)業(yè)招商分局，負責人由市主要領(lǐng)導兼任，拿到來之不易的批文后湛江也開始快馬加鞭地推出優(yōu)惠政策。