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上海到重慶物流鐵路板塊和機(jī)場板塊盈利較為穩(wěn)定具備弱勢投資亮點(diǎn)
來源：www.66083797.com 發(fā)布時(shí)間：2012/6/29 瀏覽次數(shù)：
上海到重慶物流中國金融期貨交易所（以下簡稱中金所）昨日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整滬深300股指期貨交易保證金的通知》，自2012年6月29日結(jié)算時(shí)起，滬深300股指期貨所有合約的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一調(diào)整為12%。
保證金制度作為期貨市場的一項(xiàng)基礎(chǔ)性風(fēng)險(xiǎn)控制制度，對于股指期貨的平穩(wěn)起步和安全運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。滬深300股指期貨上市初期，按照中國證監(jiān)會“高標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)起步”的指示精神，在12%最低保證金標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，中金所實(shí)際收取的交易保證金進(jìn)一步上浮達(dá)到15%以上，這個(gè)保證金水平與國內(nèi)外主要期貨品種相比，其風(fēng)險(xiǎn)覆蓋程度最高、最為安全謹(jǐn)慎。從市場兩年多來的運(yùn)行情況看，嚴(yán)格的保證金制度基本適應(yīng)了股指期貨上市初期的市場特征和監(jiān)管需要。
隨著市場規(guī)模和套期保值需求的擴(kuò)大，較高的保證金標(biāo)準(zhǔn)在抑制投機(jī)的同時(shí)，也對股指期貨市場的整體運(yùn)行效率造成了一定的影響。在當(dāng)前期現(xiàn)貨市場良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展，投資者交易行為日趨理性的背景下，適度下調(diào)滬深300股指期貨交易保證金標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。本著進(jìn)一步促進(jìn)股指期貨市場功能發(fā)揮的目的，中金所經(jīng)過充分調(diào)研和反復(fù)論證，決定將滬深300股指期貨所有合約的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一調(diào)整至12%。上海到重慶物流本次調(diào)整后，中金所將密切關(guān)注市場變化，認(rèn)真評估調(diào)整效果，在嚴(yán)控市場風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)深化市場功能發(fā)揮，更好滿足股票現(xiàn)貨市場和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。 http://www.zhaopinqueshan.com/news/sdgfdgfhdfhfhdsfg.htm
同期交通運(yùn)輸行業(yè)指數(shù)下跌21.99%，落后大盤8.43個(gè)百分點(diǎn) 。從交運(yùn)板塊8個(gè)子行業(yè)上半年的走勢來看，僅物流和機(jī)場兩個(gè)子行業(yè)走出了優(yōu)于滬深300指數(shù)的行情。其中，受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響最大的航運(yùn)、航空板塊的業(yè)績波動相對較大。盡管上半年交運(yùn)行業(yè)走勢欠佳，但是在經(jīng)濟(jì)相對弱勢的環(huán)境下，我們認(rèn)為交運(yùn)板塊依靠較為穩(wěn)定的盈利能力，仍是弱市的投資佳品。而綜合內(nèi)部和外部形勢來分析，下半年交運(yùn)投資策略應(yīng)為尋找具備“防守反擊”能力的組合投資。
在政策微調(diào)、成本下降的條件下，鐵路板塊和機(jī)場板塊盈利較為穩(wěn)定具備弱勢投資亮點(diǎn)；航空在油料價(jià)格進(jìn)入階段性下滑且需求有望走入旺季的疊加影響下，盈利能力會有較明顯的改善；物流業(yè)受益于政策鼓勵(lì)，上海到重慶物流龍頭企業(yè)具有較強(qiáng)的投資價(jià)值，我們預(yù)計(jì)防守配鐵路、機(jī)場，反擊配航空、物流的策略應(yīng)該能夠在下半年打響一場漂亮的防反攻堅(jiān)戰(zhàn)。
保證金制度作為期貨市場的一項(xiàng)基礎(chǔ)性風(fēng)險(xiǎn)控制制度，對于股指期貨的平穩(wěn)起步和安全運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。滬深300股指期貨上市初期，按照中國證監(jiān)會“高標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)起步”的指示精神，在12%最低保證金標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，中金所實(shí)際收取的交易保證金進(jìn)一步上浮達(dá)到15%以上，這個(gè)保證金水平與國內(nèi)外主要期貨品種相比，其風(fēng)險(xiǎn)覆蓋程度最高、最為安全謹(jǐn)慎。從市場兩年多來的運(yùn)行情況看，嚴(yán)格的保證金制度基本適應(yīng)了股指期貨上市初期的市場特征和監(jiān)管需要。
隨著市場規(guī)模和套期保值需求的擴(kuò)大，較高的保證金標(biāo)準(zhǔn)在抑制投機(jī)的同時(shí)，也對股指期貨市場的整體運(yùn)行效率造成了一定的影響。在當(dāng)前期現(xiàn)貨市場良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展，投資者交易行為日趨理性的背景下，適度下調(diào)滬深300股指期貨交易保證金標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。本著進(jìn)一步促進(jìn)股指期貨市場功能發(fā)揮的目的，中金所經(jīng)過充分調(diào)研和反復(fù)論證，決定將滬深300股指期貨所有合約的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一調(diào)整至12%。上海到重慶物流本次調(diào)整后，中金所將密切關(guān)注市場變化，認(rèn)真評估調(diào)整效果，在嚴(yán)控市場風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)深化市場功能發(fā)揮，更好滿足股票現(xiàn)貨市場和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。 http://www.zhaopinqueshan.com/news/sdgfdgfhdfhfhdsfg.htm
同期交通運(yùn)輸行業(yè)指數(shù)下跌21.99%，落后大盤8.43個(gè)百分點(diǎn) 。從交運(yùn)板塊8個(gè)子行業(yè)上半年的走勢來看，僅物流和機(jī)場兩個(gè)子行業(yè)走出了優(yōu)于滬深300指數(shù)的行情。其中，受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響最大的航運(yùn)、航空板塊的業(yè)績波動相對較大。盡管上半年交運(yùn)行業(yè)走勢欠佳，但是在經(jīng)濟(jì)相對弱勢的環(huán)境下，我們認(rèn)為交運(yùn)板塊依靠較為穩(wěn)定的盈利能力，仍是弱市的投資佳品。而綜合內(nèi)部和外部形勢來分析，下半年交運(yùn)投資策略應(yīng)為尋找具備“防守反擊”能力的組合投資。
在政策微調(diào)、成本下降的條件下，鐵路板塊和機(jī)場板塊盈利較為穩(wěn)定具備弱勢投資亮點(diǎn)；航空在油料價(jià)格進(jìn)入階段性下滑且需求有望走入旺季的疊加影響下，盈利能力會有較明顯的改善；物流業(yè)受益于政策鼓勵(lì)，上海到重慶物流龍頭企業(yè)具有較強(qiáng)的投資價(jià)值，我們預(yù)計(jì)防守配鐵路、機(jī)場，反擊配航空、物流的策略應(yīng)該能夠在下半年打響一場漂亮的防反攻堅(jiān)戰(zhàn)。
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