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高鐵送快遞,鐵路改革見(jiàn)成效
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2013/7/31 瀏覽次數(shù):
從4月底至今,大連高鐵部的業(yè)務(wù)量保持了快速增長(zhǎng)。姜基浩認(rèn)為,受哈大高鐵沖擊,民航和公路客運(yùn)相繼減班甚至退出,是高鐵快遞面臨的最大機(jī)遇。
夏季從大連發(fā)海鮮到哈爾濱,上海物流公司不少客商主動(dòng)聯(lián)系大連高鐵部,希望能上每天6時(shí)25分發(fā)車(chē)的高鐵每天清晨4時(shí)30分許,大連高鐵部的工作人員將需要運(yùn)送的貨物送高鐵快遞目前距“親民”仍有差距。業(yè)務(wù)的城市有沈陽(yáng)
此外,由于全國(guó)配送體系、信息化平臺(tái)等軟硬件尚未建立和完善,目前高鐵快遞的“門(mén)到門(mén)”業(yè)務(wù)量偏低,和“四通一達(dá)”相比差距很大。據(jù)悉,大連高鐵部下一步將在市內(nèi)各區(qū)布點(diǎn),打造星羅棋布的門(mén)店,進(jìn)一步方便百姓客戶(hù)辦理業(yè)務(wù)。到大連北站裝車(chē),動(dòng)檢車(chē)分區(qū)段對(duì)開(kāi),即每天早上大連—沈陽(yáng)、沈陽(yáng)—長(zhǎng)春、長(zhǎng)春—哈爾濱雙向?qū)﹂_(kāi)!上海物流公司如果有急件送往沈陽(yáng),我們會(huì)安排最近的一趟高鐵列車(chē),并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)運(yùn)送,確?旒瓨铀偷綄(duì)方手上!睋(jù)悉,有市民曾經(jīng)通過(guò)高鐵快遞往沈陽(yáng)發(fā)過(guò)生日蛋糕。
以目前開(kāi)通的急特件業(yè)務(wù)為例,暑運(yùn)期間,往沈陽(yáng)發(fā)護(hù)照、身份證等急特件的比較多,姜基浩告訴記者,該業(yè)務(wù)執(zhí)行5公斤以?xún)?nèi)100元起的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到長(zhǎng)春的急特件5公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)150元,超出后每公斤加收7元;到哈爾濱起運(yùn)價(jià)200元——顯然與速度對(duì)等的是不菲的收費(fèi)。
據(jù)介紹,目前開(kāi)通“高鐵快遞上海物流公司”“市民往東三省發(fā)個(gè)小貨、有個(gè)急件,第一時(shí)間就應(yīng)該想到高鐵!苯普J(rèn)為,高鐵快遞最終還是要面向市民。但是,無(wú)論是收費(fèi)還是末端配送網(wǎng)絡(luò),
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