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上海到天津物流/上海到天津貨運(yùn)/上海到天津?qū)＞�
來源：www.zhaopinqueshan.com 發(fā)布時(shí)間：2012/12/21 瀏覽次數(shù)：
上海到天津物流“無論是從投資建設(shè)還是收入回報(bào)方面，目前高速公路行業(yè)受政策的影響較大�！币晃环治鋈耸吭诮邮苡浾卟稍L時(shí)如是表示。
事實(shí)上，2012年對(duì)于高速公路行業(yè)來說可謂是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。上海到天津物流尤其繼去年五部委辦聯(lián)合啟動(dòng)了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作之后，今年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施了《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，這對(duì)于以收費(fèi)為主要收入來源的高速公路公司來說，業(yè)績(jī)已經(jīng)受到了影響。
據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，2012年1至9月份，19家高速公路上市公司凈利潤(rùn)總和為97億元，而去年同期該數(shù)值為101億元，同比減少4億元，下滑近4%。
而據(jù)興業(yè)證券(601377,股吧)的分析報(bào)告，從已知的高速公路上市公司數(shù)據(jù)看，在中秋國(guó)慶期間，高速公路取消一類車收費(fèi)，導(dǎo)致該月份通行費(fèi)收入同比均下降約10%至15%。其中，深高速(600548,股吧)、粵高速由于小汽車的占比達(dá)，收費(fèi)同比下降幅度最高。
收費(fèi)公路政策的實(shí)施，確實(shí)拓寬了我國(guó)公路建設(shè)的投融資渠道，但在具體的實(shí)踐過程中，也存在著超期收費(fèi)、上海到天津物流通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高的現(xiàn)象。
今年5月24日，交通部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)了此次收費(fèi)公路專項(xiàng)清理的情況。
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