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上海到沈陽物流初步確立區(qū)域物流中心城市地位
來源：www.66083797.com 發(fā)布時間：2012/6/22 瀏覽次數(shù)：
上海到沈陽物流市運管處相關負責人表示，為應對成品油價格波動對道路客運的影響，我省于今年4月1日起實行道路客運價格與成品油價格聯(lián)動機制，并落實到各市。道路客運價格與成品油價格聯(lián)動機制適用于道路班車客運(不含農(nóng)村道路客運)和政府指令性旅客運輸。以0號柴油最高零售價每噸5725元為基準價格，油價每上升500元/噸，道路班車客運相應加收燃油附加費0.006元/人公里;反之，燃油附加費則相應減收，燃油附加費計入客運票價。本次成品油價格下調將導致燃油附加費的降低，近期，我市客運車票價格有望小幅下降。
業(yè)內人士也表示，油價下調，對交通運輸、物流等行業(yè)而言，意味著成本降低，是一大利好。同時，油價的波動對長途貨運路線運輸成本影響比較明顯，隨著油價的下調運輸成本將隨之降低，我市物流業(yè)有望迎來小幅降價。
2010年貴陽市物流業(yè)總收入220.26億元，年均增長13%，占全市GDP比重達8.9%;2011年貴陽市物流業(yè)總收入252.2億元，年均增長14.6%，占全市GDP比重達8.23%，上海到沈陽物流初步確立區(qū)域物流中心城市地位。
目前，貴陽市登記注冊的物流企業(yè)已達854家，比2008年增長34.3%，年收入超過億元的物流企業(yè)5家，初步形成了以穗黔物流、山水物流、商儲物流為代表的第三方物流企業(yè)，貴陽物流業(yè)已從單一基礎物流向化工品物流、日用消費品物流、農(nóng)資物流、煙草物流和裝備制造業(yè)等綜合型物流轉變�！笆濉逼陂g，將充分利用“西南物流出海大通道”和“黔中經(jīng)濟區(qū)核心發(fā)展區(qū)”的區(qū)位優(yōu)勢，重點規(guī)劃建設改貌集裝箱物流園和龍洞堡國際航空物流園區(qū)上海到沈陽物流兩個國際性樞紐物流園區(qū)及扎佐、清鎮(zhèn)、金陽三大區(qū)域性物流園區(qū)
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