- 新聞中心

上海到成都物流冷鏈物流等為主要倉儲形態(tài)
來源:www.66083797.com 發(fā)布時間:2012/6/21 瀏覽次數(shù):
上海到成都物流新前場站將原來鷹廈鐵路老的前場站北移了約2公里,是龍廈鐵路、廈深鐵路和鷹廈鐵路的共用車站。作為龍廈鐵路(廈深鐵路)與鷹廈鐵路的分岔車站,從龍巖、深圳方向到達這里的火車,或從洪塘大橋入廈門北站,北上福州、江浙;或經(jīng)杏林站,越杏林大橋,東入高崎、廈門站。
閩西南物流集散地
現(xiàn)在的前場站,還是一個只有6股道,擁有兩個長450米,高1.25米站臺的安靜小站?墒堑鹊6月30日龍廈鐵路通車后,緊接著,7月份,前場物流基地也將正式開始建設(shè)。屆時,接駁前場物流基地的新前場站的地位將大大提升。
前場鐵路物流基地,連接著鷹廈、福廈、龍廈、廈深四條鐵路干線,左右線均始于閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站———東孚站,同時與前場站相連接,占地約6500畝。西部內(nèi)陸地區(qū)的貨運列車將主要通過龍廈鐵路進入廈門,而前場物流基地將因此成為以集裝箱集散、工貿(mào)配送、汽車及汽車配件、電機物流、建材分撥、糧食物流、上海到成都物流冷鏈物流等為主要倉儲形態(tài),倉儲面積達101萬平方米的閩西南地區(qū)最大的物流集散基地。
據(jù)了解,老的前場站每年發(fā)送貨物11萬多噸,每年約有4000輛廈工挖掘機從這里裝車發(fā)送至全國各地。上海到成都物流前場物流基地建成后,預(yù)計年貨運量可達1800萬噸。
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送